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1. 棚车(P)的使用和配载 棚车有顶盖和四壁,有门、窗,能启闭,对货物运送比较安全。装棚车的货物每件不宜过长、过大、过重,一般不超过250公斤为宜,以利装卸。我国现有棚车以60吨、50吨居多。因此,应根据储运货物的数量,尽可能选用60吨或50吨的棚车。在配载货物时,应先利用车容和载重量。在安排车容时,应根据每件货物的大小和车辆的长宽高,进行合理的计算,保证货物按数装载和不浪费运力。必要时应制定货物装载方案和绘制装载示意图,供装车时作为操作的依据。
铁路棚车的常用数据 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 注:重量的单位为吨,长宽高的单位为毫米,容积的单位为立方米。 |
2. 敞车(C)的使用和配载 敞车主要装运不怕受潮的货。对于不能装棚车的货物,采取防潮、防盗措施能保证货物安全的,也可以使用敞车装载。我国现有60吨和50吨的敞车较多。装敞车的散装货物,凡能捆扎成件的(如钢材、钢管等),应尽量捆扎成大件,每车不超过100件。敞车货物的配载,也应充分考虑利用货车的载重量和容积,在保证货物安全运送的前提下尽量做到满载。
铁路敞车的常用数据 注:重量的单位为吨,长宽高的单位为毫米,容积的单位为立方米。 |
3. 平车(N)的使用和配载
我国现有平车以60吨为多,30吨次之。平车用于装载长大货物(敞车装卸困难的)。对于汽车、拖拉机及其他裸装机械,一般以装平车为宜。用平车装运货物,其高度和宽度均不得超过车辆限界。
铁路平车常用数据 |
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